Of Tampon Tamiri
Of'ta tampon tamiri ile çatlayan, kırılan, çizilen ya da yerinden çıkan ön ve arka tamponları onarıyoruz. Tamponun onarılabilir olup olmadığını inceliyor, tamir ile değişim arasındaki farkı ve maliyeti sizinle paylaşıyoruz. Tampon aracın en çok darbe alan parçasıdır; çoğu hasar doğru yöntemle değişime gerek kalmadan giderilebilir.
Of'ta tampon tamiri ile çatlayan, kırılan, çizilen ya da yerinden çıkan ön ve arka tamponları onarıyoruz. Tamponun onarılabilir olup olmadığını inceliyor, tamir ile değişim arasındaki farkı ve maliyeti sizinle paylaşıyoruz. Tampon aracın en çok darbe alan parçasıdır; çoğu hasar doğru yöntemle değişime gerek kalmadan giderilebilir.
Tampon hasarları
Tamponlar plastikten üretildiği için hafif darbelerde esner, ancak sert çarpmalarda çatlar ya da bağlantı tırnakları kırılır. Park sırasında kaldırıma sürtme, arkadan hafif çarpma ve otoparkta oluşan çizikler en sık karşılaştığımız durumlardır. Tamponun sarkması ya da çamurlukla arasında boşluk oluşması çoğu zaman kırılan tırnak ve bağlantı parçalarından kaynaklanır; yalnızca boyamak bu sorunu çözmez. Küçük görünen bir çatlak, titreşim ve sıcaklık değişimleriyle zamanla uzar. Bu nedenle hasarı büyümeden göstermek onarımı kolaylaştırır.
Tamir nasıl yapılır?
Tampon sökülür, arkasındaki darbe emici ve bağlantı parçaları kontrol edilir. Çatlaklar plastik kaynağı ile birleştirilir, gerekirse arkadan güçlendirilir. Ezilen bölgeler ısıtılarak eski biçimine getirilir. Yüzey plastiğe uygun macun ve astarla hazırlanır, araç rengine göre boyanır. Plastik yüzeye boyanın iyi tutunması için özel astar kullanılır; aksi halde boya kısa sürede pul pul kalkabilir. Park sensörü, sis farı ve ızgara gibi parçalar yerine takılır, tamponun gövdeyle hizası kontrol edilerek montaj tamamlanır.
Tamir mi, değişim mi?
Çatlak sınırlıysa ve tamponun taşıyıcı bölümleri sağlamsa tamir çoğu zaman daha ekonomiktir. Parça birçok yerinden kırılmışsa ya da bağlantı noktaları kopmuşsa değişim daha doğru olur. Yeni tampon da boyasız geldiği için araç rengine boyanması gerekir. Tamponun arkasındaki demir ya da köpük destek zarar görmüşse onun da değişmesi gerekir; çünkü bu parça olası bir sonraki darbede aracı ve içindekileri korur. Sökmeden kesin bir şey söylemek her zaman mümkün olmadığından, ilk incelemede gördüklerimizi ve olasılıkları açıkça anlatırız. İnceleme sonunda iki seçeneği de fiyatıyla birlikte sunar, kararı size bırakırız.